Тяговый гелевый аккумулятор Ventura VTG 12 060

19 000.00 руб.

Свинцово-кислотные тяговые аккумуляторные батареи Ventura Traction Gel (VTG) отличаются высокой производительностью, повышенной ёмкостью и надежностью.
Производятся по истинной технологии GEL — полностью необслуживаемые (тип VRLA) АКБ с желеобразным электролитом и являются отличным выбором во многих отраслях: электротранспорт, полоуборочная и подъемная техника, солнечные и ветряные системы, морские приложения, гольф-кары, электромобили, инвалидные электроколяски а также для ИБП, телеком и т. д.

Особенности и преимущества:

Идеально подходят для стационарного и интенсивного циклического режимов работы в широком диапазоне температур окружающей среды.
Ударопрочныe корпусa с ребрами жёсткости.
Полностью необслуживаемые.
Непроливаемая конструкция — подходят для транспортировки без ограничений.
Усиленные решётки, высокочистый свинец и запатентованный желеобразный электролит.
Отлично восстанавливаются после глубокого разряда в интенсивном циклическом режиме и выдают до 450 циклов при 100% DOD.
Сроком службы 15 лет в буферном режиме.
Устойчивость к работе при высоких и низких температурах окружающей среды.

Характеристики VENTURA VTG 12 060
Рабочее напряжение АКБ, B 12
Емкость по С5, Ач 59
Емкость по С20, Ач 75
Технология GEL
Срок службы в циклическом режиме, кол-во заряд/разряд не менее 700 циклов
Длина 260 мм
Ширина 169 мм
Высота без учета клемм 218 мм
Высота с учетом клемм 218 мм
Вес 23.5 кг

Габарит батареи: длинна 260мм, ширина 169мм, высота с 218мм.
Емкость аккумулятора по С5 59Ah, по C20 75Ah.
Тяговая батарея (Deep Cycle) по технологии GEL для питания электроприводов.
Расшифровка: VTG — тяговая АКБ Gel, 12 — вольт, 060 емкость по C5 (Ah), M6 — тип клеммы для подключения.

Важно знать при подборе модели аккумулятора VENTURA VTG 12 060:
Эксплуатация: VENTURA серии VTG пожаро- и взыровобезопасны и могут эксплуатироваться в общественных объектах в.т.ч с повышенными требованиями к окружающей среде и нормам безопасности.

Обслуживание:
GEL технология является не обслуживаемой, кроме своевременного заряда.
Заряд: специальными ЗУ с соответствующим профилем заряда геловых АКБ. Если до этого Вы эксплуатировали АКБ, изготовленные по технологии с жидким электролитом, необходима смена профиля или самого ЗУ. (необходимо понизить ток и напряжение заряда)
Транспортировка: в любом положении. Батарея полностью готова к эксплуатации.

Хранение:
В полностью заряженном состоянии, требуется периодический подзаряд.